Si Guatemala quiere competir de verdad, tiene que resolver el tema de los puertos

Los puertos no son un tema lejano: afectan costos, tiempos y la capacidad real de competir.

Hay temas que suenan técnicos, pero pegan directo en la economía real. Uno de ellos es el de los puertos.

En marzo volvió a sonar fuerte la conversación sobre modernización portuaria en Guatemala, y con razón. Cuando un país quiere atraer inversión, exportar más y mover mercancías con menos fricción, no puede seguir viendo la logística como algo secundario.

La discusión no va solo por infraestructura. También pasa por procesos, seguridad, marco legal y eficiencia. Si un contenedor tarda más, cuesta más. Y si cuesta más, el país pierde competitividad.

Lo interesante es que este tema ya está siendo empujado con más fuerza por actores públicos y privados. Incluso AmCham Guatemala puso el tema sobre la mesa este mes, señal de que no es una moda pasajera, sino un asunto serio para el ambiente de negocios.

En resumen: hablar de crecimiento sin hablar de puertos ya se quedó corto.